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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 504 3-8 | 1 | AX | E | 75336 |
| 504-3/8 | 1 | AX | 6 | 75336 |
| 504-300 | 1 | AX | 6 | 75336 |
| 0529 3/8 | 2 | ZZ | 5 | 21368 |
| 212P3-8 | 2 | AX | 6 | 14959 |
| FIG B-62 SZ 3/8 IN | 2 | AX | 6 | 82666 |
| 138PS3/8 | 2 | AX | F | 33216 |
| 245P3/8 | 2 | AX | F | 63686 |
| 4420 3/8IN | 2 | AX | 6 | 38056 |
| FIG 556-P SIZE 3/8 IN | 9 | AX | 6 | 75144 |
| 556P3/8 | 9 | AX | F | 75144 |
| 409P3/8 | 9 | AX | F | 86520 |
| 73PS3/8 | 9 | AX | F | 37239 |
| 40518EPC7 | 9 | AX | 6 | 00742 |
| 212P3-8 | 9 | AX | 6 | 05073 |
| MX252701-15-117 | 9 | AX | 6 | 05073 |
| B623/8 | 9 | AX | F | 82666 |
| 0501P3/8 | 9 | AX | F | 21368 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |