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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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671-00246 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
675-00246 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
NAS1593-246 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
M83248/1-246 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
WG130246 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
E104555 FIND 51 | 1 | ZZ | 5 | 3X894 |
3799948 FIND 59 | 1 | ZZ | 5 | 59364 |
1376-01-127P | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
2-246-77-545 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
2-246V747-75 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
20A11EM246 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
PRP568-246-4024-65 | 2 | KZ | 4 | 77308 |
AS3578-246 | 2 | ZZ | E | 81343 |
2-246 N506-65 | 9 | KZ | 4 | 02697 |
MS9021-246 | 9 | KZ | 4 | 96906 |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |