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Información de la pieza
High security steel comp 1018 through 1020, zinc coated style 3
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MIL-H-43905-03A | 1 | ZZ | 4 | 81349 |
| 13226E6045-3A | 2 | KZ | 5 | 97403 |
| 4-1-477 | 9 | KZ | 1 | 80063 |
| 13225E8477-1 | 2 | ZZ | 5 | 97403 |
| 13225E8478-1 | 2 | ZZ | 5 | 97403 |
| 13226E6066-1 | 2 | ZZ | 5 | 97403 |
| 13226E6070-3A | 2 | ZZ | 5 | 97403 |
| MIL-H-434905 | 9 | KZ | 4 | 81349 |
| MIL-H-43905/3 | 9 | KZ | 4 | 81349 |
| MIL-H-43905 | 9 | KZ | E | 81349 |
| 13226E6065 | 9 | ZZ | 5 | 97403 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |