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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 13215E3835 | 2 | CT | 1 | 97403 |
| WWC440 | 1 | AX | 3 | 81348 |
| 59786E64-4 | 1 | ZZ | 5 | 1H6M3 |
| ERSA272 | 1 | ZZ | 5 | 1H6M3 |
| 17H13 | 1 | ZZ | 5 | 77237 |
| 9786E64-4 | 2 | XX | X | 02978 |
| ERSA272 | 2 | XX | X | 02978 |
| 9786E64-4 | 2 | XX | X | 81336 |
| ERSA272 | 2 | XX | X | 81336 |
| ER13 | 2 | XX | X | 81118 |
| 13155215 | 9 | AX | 5 | 54311 |
| 59786E64-4 | 9 | CT | 5 | 50803 |
| ERSA272 | 9 | CT | 5 | 50803 |
| 17H13 | 9 | XX | X | 12603 |
| A-13 | 9 | AX | 5 | 05657 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |