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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 60D90159-3 | 1 | ZZ | 5 | 98752 |
| 62B22086-1 | 1 | ZZ | 5 | 98752 |
| 62B22086-1 | 2 | ZG | 1 | D1131 |
| 62B22086-1 | 9 | SE | 2 | 98750 |
| S484-1 | 9 | SE | 2 | 78673 |
| 62B22086-1 | 2 | ZG | 6 | C6043 |
| 60D90159-3 | 2 | XX | X | 80049 |
| 7-2007 | 9 | SB | 5 | 02303 |
| ID51-128 | 9 | SB | 5 | 74914 |
| B4135-1 | 9 | SB | 5 | 87567 |
| B4135-9 | 9 | XX | X | 87567 |
| 60D90159-3 | 9 | SE | 2 | 98750 |
| 8-103 | 9 | SB | 5 | 02693 |
| 190-973056 | 9 | SB | 5 | 43999 |
| 13-674 | 9 | SB | 5 | 77292 |
| R3001E | 9 | SB | 5 | 77745 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |