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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 12BH7A | 1 | TU | 9 | 33173 |
| 832-617 | 1 | TX | 5 | 55164 |
| RELEASE1365 | 1 | TX | 3 | 80131 |
| 255-0302-000 | 1 | 48 | 5 | 13499 |
| 12BH7A | 2 | TX | 3 | 80131 |
| 12BH7A | 2 | ZK | 2 | K0577 |
| 12BHFA | 2 | ZG | 3 | C4751 |
| 12BH7A | 2 | TX | 5 | 04655 |
| P38700007 | 2 | TX | 5 | 99872 |
| 12BHFA | 9 | ZG | 3 | D1180 |
| DMS 86032B | 9 | TX | 9 | 16236 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |