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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
15586689 | 1 | ZZ | 6 | 7X677 |
XLP18-2029 | 1 | ZZ | 6 | 60342 |
282351 | 1 | ZZ | 6 | 73370 |
PA-2599 | 2 | AX | 6 | 12658 |
46281 | 2 | AX | 6 | 79396 |
AF-665 | 2 | AX | 6 | 74069 |
E0HZ9601-B | 2 | ZZ | 6 | 57526 |
FA-715 | 2 | AX | E | 01637 |
P18-1030 | 2 | ZZ | 5 | 18265 |
HDA-1285-2 | 9 | AX | 6 | 65408 |
1285 | 9 | AX | 6 | 18265 |
SMP18-1029 | 9 | AX | 6 | 18265 |
15586689 | 9 | AX | 6 | 23862 |
P18-1029 | 9 | ZZ | 6 | 18265 |
P14-0559 | 9 | AX | E | 18265 |
P14-1285 | 9 | AX | E | 18265 |
2062062 | 9 | AX | E | 23862 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |