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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
MS28777-8 | 2 | XX | E | 96906 |
1776-8 | 1 | KZ | 5 | 96879 |
2216LS-8 | 1 | KZ | 5 | 97451 |
XLLM212-8 | 1 | KZ | 5 | 72288 |
282-2100-802157REVAPCF4 | 1 | XX | X | 80064 |
AN6291-8 | 1 | XX | X | 88044 |
484 827 | 2 | 9Z | 4 | 77294 |
484784 | 2 | ZF | 5 | 77294 |
1376-18-127 | 2 | ZG | 6 | A0199 |
1283-8 | 9 | KZ | 5 | 91069 |
B-FF-8 | 9 | KZ | 5 | 02697 |
5310001861380 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |