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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
MS35803-217 | 2 | KZ | 4 | 96906 |
2216LS-217 | 1 | KZ | 5 | 97451 |
4810-770732ALT1PC5 | 1 | KZ | 5 | 80064 |
563-2100-932546ALT1PC15 | 1 | KZ | 5 | 80064 |
569-2200-1190519ALTAPC17 | 1 | KZ | 5 | 80064 |
2100-935081ALT1PC24 | 1 | KZ | 5 | 80064 |
4244380-22 | 1 | KZ | 5 | 88277 |
S4244380-22 | 1 | KZ | 5 | 88277 |
547830PCAN6246- 22 | 1 | ZZ | 5 | 59364 |
1283-217 | 9 | KZ | 5 | 91069 |
298S22 | 9 | KZ | 5 | 06840 |
547830PCAN6246-22 | 9 | KZ | 5 | 06840 |
547830PCAN6246-22 | 9 | KZ | 5 | 77068 |
4244380-22 | 9 | KZ | 5 | 18355 |
S4244380-22 | 9 | KZ | 5 | 18355 |
298S22 | 9 | KZ | 5 | 55284 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |