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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
1805M63G03 | 2 | ZZ | 2 | 07482 |
1282M86G01 | 8 | MF | 2 | 07482 |
9939M97G11 | 8 | MF | 2 | 07482 |
1282M86G03 | 8 | MF | 2 | 07482 |
1282M86G01 | 8 | MF | 4 | 01993 |
1282M86G01 | 8 | MF | 4 | 16126 |
1282M86G01 | 8 | MF | 4 | 32816 |
1282M86G01 | 8 | MF | 4 | 50554 |
1282M86G01 | 8 | MF | 4 | 50908 |
1282M86G01 | 8 | MF | 4 | 55282 |
1282M86G01 | 8 | MF | 4 | 75440 |
1805M63G03 | 2 | ZZ | 5 | 57613 |
1805M63 | 9 | ZZ | 2 | 07482 |
1805M63G03 | 9 | ZZ | 5 | 50595 |
1805M63G03 | 9 | ZZ | 5 | 01993 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |