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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 12759-00103 | 1 | ZZ | 5 | 0Y3H3 |
| 1658423C1 | 2 | ZZ | 5 | 338X5 |
| 5320000029-00 | 2 | ZZ | 5 | 338X5 |
| 1229-K-1597 | 2 | ZZ | 5 | 3D6E9 |
| 1658423C1 | 2 | ZZ | 5 | 89346 |
| 1229K1597 | 2 | ZK | 2 | K4998 |
| 10025159 | 2 | ZZ | 3 | 61C19 |
| TDA 1229K 1597 | 2 | ZZ | 4 | 64678 |
| 450TA413 | 2 | KZ | 5 | 45152 |
| 40223 | 2 | ZZ | 5 | 0Y3H3 |
| 1229-K-1597 | 2 | KZ | B | 78500 |
| MWA-510 | 9 | ZZ | 5 | 64678 |
| MWA-510 | 9 | ZZ | 5 | 78500 |
| 450TA413 | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |