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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
124-4322603 PC 82 | 1 | ZZ | 5 | 53711 |
7212 | 2 | XX | 5 | 38443 |
160AC | 2 | XX | X | 43991 |
7212 | 9 | XX | 5 | 92392 |
7212 | 9 | XX | X | 80038 |
7212 | 9 | XX | X | 39317 |
12Z315-131 | 9 | XX | X | 10001 |
177003-28 | 9 | XX | X | 10001 |
271666-4 | 9 | XX | X | 10001 |
7212 | 9 | XX | X | 01212 |
30212 | 9 | XX | X | 24617 |
7212 | 9 | XX | X | 21760 |
30212 | 9 | XX | X | 43334 |
30212 | 9 | XX | X | 62983 |
72-6970-417 | 9 | XX | X | 50024 |
7212 | 9 | XX | X | 52676 |
7212B | 9 | XX | X | 52676 |
7212BY | 9 | XX | X | 52676 |
7212 | 9 | XX | X | 92563 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |