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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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12364377-1 | 2 | ZZ | 5 | 0LTL1 |
12364377-1 | 2 | ZZ | 5 | 51588 |
12364377-1 | 2 | ZZ | 2 | 60038 |
12364377-1 | 2 | ZZ | 2 | 19207 |
749A | 9 | XX | X | 61220 |
48735 | 9 | XX | 5 | 92392 |
705795 | 9 | BF | 1 | 21450 |
749A | 9 | KZ | 5 | 0LTL1 |
0048735 | 9 | KZ | 5 | 89926 |
048735 | 9 | KZ | 5 | 89926 |
48735 | 9 | ZZ | 5 | 25681 |
749A | 9 | ZZ | 5 | 51588 |
12364377-1 | 9 | ZZ | A | 06085 |
749A | 9 | XX | X | 01212 |
BT749A | 9 | XX | X | 01212 |
173066 | 9 | XX | X | 24617 |
749A | 9 | XX | X | 60038 |
3110001000684 | 9 | YP | 9 | A00AM |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |