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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| VME-011182-021W01 | 2 | HD | 5 | 0BPH5 |
| VMIVME-1182-021M01 | 2 | HD | 4 | 0BPH5 |
| VMIVME-1182A-021M01 | 2 | HD | 4 | 0BPH5 |
| G-5598 | 9 | HD | 1 | 28199 |
| 12216 | 9 | HD | 4 | 1Z496 |
| 927428-0007 | 9 | HD | 5 | 03956 |
| 927428-0007 | 9 | HD | 9 | 06481 |
| VME 1182A-021M01 | 2 | HD | 5 | 0BPH5 |
| VME-1182A-021W01 | 2 | HD | 3 | 0BPH5 |
| G-5598A | 9 | HD | 5 | 28199 |
| N G-5598A | 9 | HD | 5 | 28199 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |