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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 121B8 | 1 | ZZ | 5 | 96101 |
| MIL-PRF-38201 | 1 | ZZ | E | 81349 |
| 20C-0021-2 | 2 | ZZ | A | 19062 |
| LV1363 | 2 | ZZ | A | 91816 |
| CRU59E | 9 | SB | 6 | 81349 |
| MILV38201 | 9 | SB | E | 81349 |
| 65M463-1 | 9 | SB | 6 | 72121 |
| 65M4631 | 9 | SB | 6 | 72121 |
| D3154 | 9 | SB | 6 | 72121 |
| 21123-1 | 9 | SB | 6 | 04577 |
| 35M463-1 | 9 | SB | 6 | 14487 |
| 94-2544-01201 | 9 | SB | 6 | 19879 |
| 65M463-1 | 9 | SB | 6 | 77907 |
| 21123-1 | 9 | XX | 6 | 03990 |
| LV1363 | 9 | SB | A | 16570 |
| 20C0021-1 | 9 | SB | E | 83533 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |