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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| W-S-610 | 1 | CX | 3 | 81348 |
| 72B | 1 | ZZ | 5 | 81646 |
| 74B | 2 | CX | F | 30119 |
| 7214383P3 | 9 | 48 | 4 | 97993 |
| W-C-601 | 9 | CX | 4 | 81348 |
| 30-074 | 2 | CX | F | 30119 |
| 30-174 | 2 | CX | F | 30119 |
| 30-274 | 2 | CX | F | 30119 |
| DE14 | 9 | CX | 5 | 18860 |
| 30-018 | 9 | CX | 5 | 24453 |
| 30-018 | 9 | CX | 5 | 24446 |
| 7214383P3 | 9 | CX | 5 | 24446 |
| 1199900137 | 9 | CX | 5 | 57057 |
| 30074 | 9 | CX | 5 | 89481 |
| 74B | 9 | CX | 5 | 94833 |
| 2483083 | 9 | HD | 5 | 83205 |
| 10-104 | 9 | CX | 4 | 81074 |
| HI4 | 9 | CX | 4 | 81074 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |