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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
T726-001-143 | 1 | ZZ | 6 | K5918 |
234099 | 1 | ZZ | 5 | 89881 |
D87214 | 1 | ZZ | 6 | 10988 |
814780 | 1 | ZZ | 6 | 11083 |
HF6420 | 2 | ZK | 2 | U1138 |
04/110147A | 2 | ZK | 4 | K7599 |
P552850 | 2 | ZZ | 4 | 18265 |
HF701 | 2 | AX | 6 | 74069 |
91680345 | 2 | ZF | 5 | F6481 |
11993686 | 2 | ZZ | 5 | 77237 |
CL234099 | 2 | AX | 6 | 66654 |
11993686 | 9 | AX | 5 | 12603 |
246262 | 9 | AX | 6 | 12603 |
234099 | 9 | AX | A | 12603 |
CL234099 | 9 | AX | 6 | 66634 |
04/110147 | 9 | ZK | 9 | K7599 |
9192 | 9 | AX | E | 74069 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |