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Información de la pieza
Supports grumman A-10 aircraft
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
11826AS | 2 | AX | 1 | 1ML14 |
4H945 | 2 | TG | 5 | 74006 |
69FL04X02 | 2 | ZZ | 3 | 13174 |
250011 | 2 | AX | 5 | 6N299 |
182-210 | 2 | AX | 2 | 35301 |
269VL-4-2 | 2 | AX | 3 | 93061 |
4H0945 | 2 | 9Z | 4 | 11083 |
4H945 | 2 | AX | 5 | 11083 |
222-4042 | 9 | AX | 3 | 10988 |
69FL1-4X1-8 | 2 | ZZ | 5 | 13174 |
69FL04X02 | 9 | AX | 3 | 30327 |
73335-3 | 9 | AX | 3 | 95097 |
34469C | 9 | AX | 5 | 30327 |
69FL1-4X1-8 | 9 | AX | 5 | 30327 |
11826AS | 9 | AX | 1 | 28265 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |