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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 3608110070-42 | 1 | ZA | E | B0897 |
| 59-R5010-112-0275 | 1 | ZZ | 5 | 019L2 |
| 11826068-3 | 2 | ZZ | 5 | 3S679 |
| 11826068-3 | 2 | BF | 2 | 19200 |
| 3012004320 | 2 | BF | 2 | B0897 |
| 3602022570 | 2 | ZB | 5 | B0897 |
| 11826068-3 | 2 | ZZ | 5 | 35679 |
| A11676 | 2 | YJ | 6 | U4574 |
| 59-R5010-112-0275 | 9 | 9Z | 2 | 72962 |
| 5315PL0924574 | 9 | WP | 9 | 9009H |
| 5315010333887 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |