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Información de la pieza
Item consists of the following nut p/n 7723306, grommet p/n 7527631 nut coupling p/n 7527643, 2EA sleeve p/n 8338562, 2EA terminal assembly p/n 8338564, shell p/n 7064586, nut p/n 7723308, grommet p/n 7524564, receptaclep/n 7722352, shell p/n 8338566, plug P/N7982907, sleeve p/n 8338562, terminal assembly p/n 8338564, shell p/n 8338561, washer p/n 8338570, shell p/n 8338569, terminal assembly p/n 8338564, washer p/n 8338573, shell p/n 8338572, sleeve p/n 8338562, terminal assembly p/n 8338564, shell p/n 7982401, washer p/n 8338567, shell p/n 8338566. All parts are fscm 19207. Additional information maybe obtained from drawing 11633903, fscm 19207
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 11633903 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |