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Información de la pieza
Primary insulation conforms to L-P-403 type 3; weapon system essential
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
NEMA HP3 | 1 | ZZ | E | 1P787 |
11553624-1 | 1 | KZ | 1 | 18876 |
428-0108-000 | 1 | KZ | 4 | 13499 |
273MR163P009REVA | 1 | KZ | 4 | 49956 |
995421-3 | 1 | KZ | 4 | 82577 |
1100-65C-9 | 1 | ZZ | 4 | 04946 |
SMB601525-6 | 1 | CL | 5 | 80063 |
22-TE-124-9 | 1 | KZ | 5 | 12814 |
XE22-122 NATURAL | 1 | KZ | 5 | 27478 |
428-4824-000 | 1 | KZ | 5 | 95105 |
428-0108-000 | 1 | KZ | 5 | 95105 |
428-4824-00 | 1 | KZ | 5 | 95105 |
G250099-5 | 1 | ZZ | 5 | 24930 |
990119-6 | 1 | KZ | A | 00752 |
6091576-1 | 1 | KZ | A | 03640 |
S273MR136P904 | 1 | KZ | E | 30003 |
HMS2-1132-22-9-1 | 1 | XX | X | 82577 |
11-00049 | 1 | KZ | 4 | 05973 |
M16878/4BFA9 | 1 | BF | 3 | 81349 |
428-4824-000 | 1 | ZZ | 1 | 90484 |
WTE22A | 1 | ZZ | 5 | 90484 |
S273MR136P504 | 1 | ZZ | 6 | 49956 |
1132-22-9TYPE1 | 1 | ZZ | 6 | 82577 |
HP3-EXBFA9 | 2 | ZZ | E | 1P787 |
1819813 | 9 | 9Z | 2 | 10001 |
8006.22/1/ | 9 | 9Z | 4 | 06090 |
428-4824-00 | 9 | CL | 4 | 13499 |
WTE22A9 | 9 | CL | 4 | 90484 |
2459124 | 9 | KZ | 4 | 10001 |
TX-22-122-9 | 2 | ZG | 6 | D1427 |
999133-9 | 9 | KZ | A | 49671 |
273MR163P009REVA | 9 | KZ | 4 | 05030 |
TX22-122 | 9 | KZ | 4 | 34862 |
HP3-EXFAB9 | 9 | ZZ | E | 1P787 |
MIL-W-16878/4 | 9 | KZ | 4 | 81349 |
M96-345 | 9 | KZ | 5 | 54418 |
428-4824-000 | 9 | ZF | 6 | 13499 |
2549174-6 | 9 | KZ | E | 10001 |
10399518 | 9 | WF | 9 | A486G |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |