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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| PT62F | 1 | 75 | F | 30327 |
| J512 | 1 | AX | E | 81343 |
| 62X5 | 2 | ZZ | 5 | 01276 |
| 62F5 | 2 | AX | 6 | 70411 |
| 262X5 | 2 | AX | E | 72216 |
| 5-5 060101BA | 2 | AX | E | 81343 |
| 115058 | 8 | AX | E | 21450 |
| MS39168-4 | 8 | AX | E | 96906 |
| W62X5 | 2 | ZZ | 5 | 01276 |
| 11049A | 2 | 48 | 6 | 05573 |
| 62C-5 | 2 | AX | 6 | 93061 |
| 115057 | 2 | CT | 6 | 21450 |
| CD030-1210 | 9 | AX | 6 | 90805 |
| 62F5-16IN | 9 | AX | 6 | 30327 |
| 817374 | 9 | CT | 6 | 02280 |
| 62X5 | 9 | AX | 6 | 79470 |
| W62X5 | 9 | AX | 6 | 79470 |
| 817374 | 9 | CT | 6 | 49185 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |