Indicato
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 521142 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| MS15584-4 | 2 | 75 | E | 96906 |
| W-L-111 | 1 | 75 | 3 | 81348 |
| 1142 | 1 | 75 | 4 | 80204 |
| 1142 | 1 | CX | 4 | 62607 |
| 1142 | 1 | CX | 4 | 71744 |
| 1142 | 1 | CX | 4 | 92966 |
| 142457 | 1 | CX | 5 | 24617 |
| 6Z6812 | 1 | CX | 5 | 80063 |
| A-A-2140 | 1 | 75 | 3 | 58536 |
| 1142 | 1 | 75 | 5 | 08108 |
| 1142 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 1142 | 9 | CX | 4 | 94988 |
| 1142 | 2 | ZG | 6 | R1120 |
| 060-487 | 9 | 9Z | 6 | 92739 |
| 1142 | 9 | 75 | 4 | 08806 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |