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Información de la pieza
Suitable foroperation from m 100.0 degrees to p 200.0 degrees f temp range
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
113B2549P1 | 2 | XX | X | 89954 |
113B2549P1 | 2 | ZZ | 5 | 38443 |
113B2549P1 | 2 | ZZ | 5 | 83086 |
1410-663 | 9 | CT | 5 | 66503 |
SSR12XR5J | 9 | XX | 5 | 43334 |
113B2549P1 | 9 | 9Z | 6 | 55345 |
113B2549P1 | 9 | XX | X | 24446 |
SSR12XR5J | 9 | XX | X | 24617 |
1410-663 | 2 | CT | 5 | 66503 |
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SSRI-2634SD614RDA5P916L02UR | 9 | ZZ | 5 | 83086 |
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113B2549P1 | 9 | ZZ | 5 | 38443 |
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Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |