| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| PX2 414ZH | 1 | 9Z | 4 | 82877 |
| S30022-3 | 2 | ZG | 2 | 05395 |
| SMD394817-1 | 2 | XX | X | 80063 |
| 020622 | 2 | 9Z | 6 | 82877 |
| PX2-414YS | 9 | 9Z | 4 | 82877 |
| PX2-414YH | 9 | 9Z | 5 | 82877 |
| 11239 | 2 | ZA | 5 | 89944 |
| 419426-25 | 2 | 9Z | 1 | 96214 |
| 259-39998-1 | 9 | XX | X | 94990 |
| AX1MAX2-414YS | 9 | ZG | 5 | 82877 |
| 259-39998-1 | 9 | ZZ | 5 | 1VPW8 |
| 414YS | 9 | 9Z | 6 | 82877 |
| AXIMAX2-414YS | 9 | XX | X | 82877 |
| AXIMAX2SERIES414YS | 9 | XX | X | 82877 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |