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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 800064 | 1 | 48 | 9 | 33642 |
| 66506-030 | 1 | ZZ | 3 | 12763 |
| PL66506-742 ITEM 6 | 1 | ZZ | 3 | 12763 |
| 803-1853048-30 | 1 | ZZ | 3 | 53711 |
| 1804106-3 | 1 | KZ | 5 | 03956 |
| 146196-3 | 1 | KZ | 5 | 3B150 |
| 102710-4 | 1 | KZ | A | 91417 |
| 815-1853048-30 | 1 | ZZ | 1 | 80064 |
| 5L5F | 1 | ZZ | 3 | 96681 |
| 1800765-3 | 2 | ZZ | 5 | 03956 |
| 5L5F | 2 | XX | X | 96881 |
| 112-00-13-13 | 9 | KZ | 5 | 25549 |
| 25258PC1 | 9 | KZ | 5 | 25549 |
| 146196-3 | 9 | KZ | 5 | 49956 |
| 25258PC1 | 9 | KZ | 5 | 92755 |
| 112-00-13-13 | 9 | KZ | 5 | 92755 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |