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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 111689C6L | 2 | AX | E | 97928 |
| AA689C6L | 2 | AX | E | 06581 |
| 31204C6L | 2 | AX | E | 14397 |
| C689C6L | 2 | AX | A | 81755 |
| 105-02689-10006L | 2 | ZZ | 5 | 01276 |
| 1-01257C6L | 2 | 9Z | 6 | 00624 |
| 5074C6L | 9 | AX | E | 17341 |
| 105-02689-10006L | 9 | 9Z | 6 | 79470 |
| 105-02689-10006 | 9 | AX | B | 14798 |
| 16DHC6L | 9 | AX | E | 14798 |
| 111689C6L | 2 | ZZ | E | 17446 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |