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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
929703-1 | 2 | CX | 2 | 82577 |
B22316 | 2 | ZK | 2 | K0967 |
307-312PS | 2 | CX | 3 | 58163 |
104-012-0001 | 2 | ZG | 3 | C1834 |
V4067Z2X1 | 2 | ZG | 3 | S3120 |
PROPIMAX3-341JH | 2 | CX | 4 | 82877 |
11083-200-1 | 2 | CX | 5 | 12536 |
A0-51163 | 2 | CX | 5 | 82877 |
A0-57842 | 2 | CX | 5 | 82877 |
A081875 | 2 | CX | 5 | 82877 |
A0-19771 | 2 | CX | A | 82877 |
104-012-0001 | 2 | CX | A | 95542 |
810001-320 | 2 | CX | A | 12436 |
530574-5 | 2 | CX | B | 96214 |
PR0PIMAX3-341JS | 9 | CX | 4 | 82877 |
A0-56577 | 2 | CX | A | 82877 |
307-312PS | 9 | CX | 3 | 33654 |
8508289-1 | 9 | CX | 5 | 02734 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |