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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AS4841 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| AS5174 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| AS5174D0403 | 1 | ZZ | E | 81755 |
| AS5174D0403 | 2 | ZZ | E | 81343 |
| 1-01236D2 | 8 | AX | 1 | 00624 |
| C050-919D2 | 8 | AX | 1 | 81755 |
| C050-91902 | 9 | AX | 3 | 81755 |
| 484 351 | 9 | 9Z | 4 | 77294 |
| 8176336 | 9 | AX | 5 | 18876 |
| AN919-2D | 9 | AX | 3 | 88044 |
| MS24399D3 | 9 | AX | 3 | 96906 |
| 10DH919D2 | 9 | AX | E | 14798 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |