Número de pieza 10d-45-f está en stock en las siguientes cantidades y condiciones.
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A-A-51167 | 1 | CX | 4 | 58536 |
| C-92 | 1 | CX | 3 | 14729 |
| 15000 | 2 | ZZ | 5 | 56777 |
| C-92 FINE | 2 | CX | F | 14729 |
| TCR-405-F | 2 | CX | F | 26190 |
| 32.798 FINE (SPECIAL) | 2 | CX | F | 26462 |
| SK-6-F | 2 | CX | F | 81470 |
| 10D-45-F | 9 | CX | F | 42970 |
| W-625-F | 9 | CX | F | 43786 |
| R-161-F | 9 | CX | F | 97308 |
| 9Z16HW-F | 9 | CX | F | 26462 |
| SK-6 | 9 | CX | F | 56777 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |