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Información de la pieza
Used on an air compressor
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1093B | 2 | ZZ | 5 | 0AT62 |
| 113429PC402 | 2 | ZZ | 5 | 0AT62 |
| 114718PC402 | 2 | ZZ | 5 | 0AT62 |
| 114718PC402 | 9 | AX | 5 | 93236 |
| 113429PC402 | 9 | AX | 5 | 93236 |
| 101018PC402 | 9 | AX | 6 | 93236 |
| 101029PC402 | 9 | AX | 6 | 93236 |
| 107029PC402 | 9 | AX | 6 | 93236 |
| 107018PC402 | 9 | AX | 6 | 93236 |
| 107429PC402 | 9 | AX | 6 | 93236 |
| 107418PC402 | 9 | AX | 6 | 93236 |
| 107529PC402 | 9 | AX | 6 | 93236 |
| 107518PC402 | 9 | AX | 6 | 93236 |
| 1093B | 9 | AX | 6 | 93236 |
| 110929PC402 | 9 | AX | 6 | 93236 |
| 110918PC402 | 9 | AX | 6 | 93236 |
| 111118PC402 | 9 | AX | 6 | 93236 |
| 111129PC402 | 9 | AX | 6 | 93236 |
| 111229PC402 | 9 | AX | 6 | 93236 |
| 111218PC402 | 9 | AX | 6 | 93236 |
| 113418PC402 | 9 | AX | 6 | 93236 |
| 114729PC402 | 9 | AX | 6 | 93236 |
| 116318PC402 | 9 | AX | 6 | 93236 |
| 116329PC402 | 9 | AX | 6 | 93236 |
| 116618PC402 | 9 | AX | 6 | 93236 |
| 116718PC402 | 9 | AX | 6 | 93236 |
| 116629PC402 | 9 | AX | 6 | 93236 |
| 116729PC402 | 9 | AX | 6 | 93236 |
| 116918PC402 | 9 | AX | 6 | 93236 |
| 116929PC402 | 9 | AX | 6 | 93236 |
| 117518PC402 | 9 | AX | 6 | 93236 |
| 118218PC402 | 9 | AX | 6 | 93236 |
| 117529PC402 | 9 | AX | 6 | 93236 |
| 118229PC402 | 9 | AX | 6 | 93236 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |