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Información de la pieza
Item c/o handle p/n 10915874-1; handle p/n 10915874-2; p/n 7974646; pin p/n 7974647 (2) pin p/n 7974649; utilitized on M60A1 w/o aos
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 10915873-1 | 2 | ZZ | 5 | 19207 |
| 25704-281210-33-0 | 2 | ZG | 3 | D1839 |
| 25704-281216-00-0 | 2 | ZG | 3 | D1839 |
| 10915873-1 | 9 | BF | 1 | 19204 |
| 25704-281210-33-0 | 2 | ZG | 6 | D2692 |
| 25704-281216-00-0 | 2 | ZG | 6 | D2692 |
| 10915873-1 | 9 | ZG | 9 | D5589 |
| 10915873-1 | 9 | ZG | 9 | D9893 |
| 1015006788396 | 9 | YP | 9 | A00AM |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |