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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
6011.C3 | 1 | ZZ | E | 52676 |
2800259 | 1 | ZZ | E | 89749 |
10910983 | 2 | XX | X | 19207 |
10910983 | 2 | ZZ | 5 | 52676 |
P9111K | 9 | CT | 3 | 21335 |
3L11L1214A | 9 | HD | 3 | 43334 |
M2290 | 9 | CT | 5 | 61208 |
905599 | 9 | CT | 5 | 73342 |
D47568 | 9 | KZ | 5 | 10988 |
9111K | 9 | ZZ | 5 | 21335 |
3110008500443 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
31108500443 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
3211LR1214A | 9 | XX | X | 24617 |
3L11LR1214A | 9 | XX | X | 24617 |
905599 | 9 | XX | X | 24617 |
3211LR1214A | 9 | XX | X | 43334 |
3L11LR1214A | 9 | XX | X | 43334 |
659302 | 9 | HD | 4 | 73782 |
AA59583-411JACT | 2 | ZZ | 4 | 58536 |
A-A-59583 | 1 | ZZ | 4 | 58536 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |