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Información de la pieza
Steel 11 in O/a lg
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
10881891 | 2 | CX | 1 | 19207 |
J-01227-A | 2 | ZZ | 4 | 33287 |
0044835 | 2 | 75 | 5 | 89926 |
0074762-6 | 2 | 75 | 5 | 89926 |
0074762 | 2 | 75 | 5 | 89926 |
044835 | 2 | 75 | 5 | 89926 |
074762 | 2 | 75 | 5 | 89926 |
J-1227 | 9 | ZZ | 4 | 33287 |
J-1227-01 | 9 | ZZ | 4 | 33287 |
J-1227-A | 9 | ZZ | 4 | 33287 |
J-3270 | 9 | ZZ | 4 | 33287 |
J1227 | 9 | 9Z | 6 | 24617 |
J1227-01 | 9 | XX | X | 24617 |
J1227A | 9 | XX | X | 24617 |
5120002198400 | 9 | YP | 9 | A00AM |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |