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Información de la pieza
Weapon system essential
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
1048440 | 2 | ZF | 4 | FAP71 |
EF187506ZZ75L140 | 2 | ZK | 4 | KC199 |
13218E4240 | 2 | AX | A | 97403 |
1048440 | 2 | ZZ | E | 75535 |
L-140 R-C | 9 | ZZ | 5 | 17955 |
BU1431 | 2 | ZZ | 5 | 0SW64 |
2060810 | 2 | ZZ | 5 | 45152 |
DTT-3 | 2 | ZZ | E | 0EFB4 |
WHS8TRLB | 2 | ZZ | E | 8W529 |
MODEL 8-HD | 9 | AX | E | 84081 |
L-140 MODEL R-C | 9 | AX | E | 75535 |
A09902161 | 2 | ZF | 4 | F9980 |
Y00015330 | 2 | ZF | 4 | FAFH7 |
2060810 | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |