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Información de la pieza
O/a DIM.15.250 inW 13.250 inH 3.750 inThk c/o: 12 components
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 13211E0418 | 2 | CX | 1 | 97403 |
| A903-1111 | 2 | XX | X | 60532 |
| AX745-9994 | 9 | CX | 5 | 03529 |
| 745102D | 9 | CX | 5 | 03529 |
| 103205 | 9 | CX | 5 | 01359 |
| 103205-1 | 9 | CX | 5 | 01359 |
| 103296 | 9 | CX | 5 | 01359 |
| 26544-1 | 9 | CX | 5 | 01359 |
| 28145 | 9 | CX | 5 | 01359 |
| 8497-29A | 9 | CX | 5 | 94833 |
| 8497-29A | 9 | CX | 5 | 97403 |
| 8497-29A | 9 | CX | 5 | 81336 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |