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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 3A1354 | 1 | ZZ | 3 | 22888 |
| 1025Z1640 | 1 | ZZ | 3 | 27315 |
| 763329 | 1 | ZZ | 3 | 77237 |
| 13-2-179027 | 1 | ZZ | 3 | 98247 |
| D75622 | 1 | ZZ | 5 | 23926 |
| 45285 | 2 | XX | X | 60038 |
| P11159 | 2 | XX | X | 05415 |
| 45285 | 9 | XX | X | 31577 |
| 763329 | 9 | HD | 5 | 12603 |
| 137445 | 9 | KZ | 5 | 29510 |
| 360324R91 | 9 | HD | 3 | 31007 |
| 1300193 | 9 | HD | 5 | 72233 |
| 360324R91 | 9 | HD | 3 | 29930 |
| X7649 | 9 | AX | 5 | 61361 |
| P11159 | 2 | ZZ | 5 | 556A6 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |