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Información de la pieza
Adjuster assembly tension
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| CGU4E | 2 | SB | 4 | 81349 |
| MIL-DTL-25959 | 1 | ZZ | E | 81349 |
| 45024-14 | 9 | 9Z | 5 | 31272 |
| MIL-T-25959B | 9 | SB | 4 | 81349 |
| M25959-1B | 9 | ZZ | 5 | 81349 |
| 45024-13 | 9 | MB | 5 | 31272 |
| SP-4246-17 | 9 | ZZ | 5 | 08484 |
| 42189-10 | 9 | ZZ | 5 | 31272 |
| 45024-11 | 9 | ZZ | 5 | 31272 |
| 45024-12 | 9 | ZZ | 5 | 31272 |
| PH4014-2 | 9 | ZZ | 5 | 94658 |
| 10202018 | 9 | WF | 9 | A486G |
| 45024-15 | 1 | 9Z | 6 | 31272 |
| CMR-25959H | 1 | 9Z | 6 | AD003 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |