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Información de la pieza
Grumman airospace corporation A10 aircraft
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
1551AS286-2 | 1 | ZZ | 6 | 30003 |
048-027 | 1 | ZZ | 6 | 52032 |
4CF2316 | 2 | ZZ | 5 | 28968 |
SS-400-7-2 | 2 | AX | 6 | 02570 |
11463804 | 2 | AX | A | 18876 |
4-2 GBZ-SS | 2 | AX | E | 54938 |
SS-400-7-2 | 2 | ZZ | E | 3T9T9 |
4CF2-316 | 9 | AX | E | 01355 |
10200160 | 9 | WF | 9 | A486G |
400-7-2-316 | 9 | AX | E | 02570 |
SS400-7-2-316 | 9 | AX | E | 02570 |
400-7-2-316 | 9 | ZZ | E | 3T9T9 |
SS400-7-2-316 | 9 | ZZ | E | 3T9T9 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |