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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 10B0215 | 2 | ZZ | 5 | 62265 |
| 10CA0216 | 2 | ZZ | 5 | 62265 |
| 10QC0216 | 2 | ZZ | 5 | 62265 |
| 406953 | 2 | ZZ | 5 | 62265 |
| 10A7461 | 2 | ZZ | 5 | 95201 |
| 16A3365 | 2 | ZZ | 5 | 95201 |
| 101 | 2 | XX | X | 11757 |
| 7A070011 | 2 | XX | X | 23382 |
| 8376201 | 2 | XX | X | 19207 |
| 605674 | 2 | XX | X | 24617 |
| 070011 | 2 | XX | X | 33323 |
| 72R540 | 2 | XX | X | 45152 |
| 72R541 | 2 | XX | X | 45152 |
| 21SL25 | 2 | XX | X | 76040 |
| 122352 | 2 | XX | X | 97907 |
| 43352 | 2 | XX | X | 97907 |
| 101 | 2 | XX | X | 72447 |
| 070011 | 9 | KZ | 5 | 8E499 |
| 488K1 | 9 | KZ | 5 | 56442 |
| BB14103 | 9 | KZ | 5 | 56442 |
| 070011 | 9 | XX | X | 72260 |
| 070011 | 9 | XX | X | 63734 |
| 070011 | 9 | KZ | 5 | 59690 |
| 251018 | 9 | XX | X | 08683 |
| 9122352 | 9 | XX | X | 00447 |
| 070011 | 9 | XX | X | 63659 |
| 10CA0216 | 9 | XX | X | 65282 |
| 10QC0216 | 9 | XX | X | 65282 |
| 406953 | 9 | XX | X | 65282 |
| 9122352 | 9 | XX | X | 30379 |
| 070011 | 9 | XX | X | 45320 |
| 070011 | 9 | XX | X | 94243 |
| 10CA0216 | 9 | XX | X | 04741 |
| 10QC0216 | 9 | XX | X | 04741 |
| 10B0215 | 9 | XX | X | 04741 |
| 16A3365 | 9 | XX | X | 21910 |
| 10A7461 | 9 | XX | X | 21910 |
| 137847H | 9 | XX | X | 92679 |
| 72R540 | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| 72R541 | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |