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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 10188482-021 | 2 | BD | 1 | 18876 |
| 08DU08 | 1 | KZ | 4 | 26124 |
| 701-2298795 PIECE 140 | 1 | KZ | 4 | 80064 |
| 439B656 PIECE 24 | 1 | KZ | A | 01289 |
| 137-517-9105 | 1 | KZ | B | 59364 |
| B8005-08-005FN103 | 1 | XX | X | 81996 |
| 1851200 | 1 | XX | X | 80064 |
| 10188482-021 | 2 | ZZ | 5 | 26124 |
| 637286 | 9 | CT | 1 | 89926 |
| 40858 | 9 | SB | 1 | 16004 |
| 40858 | 2 | ZZ | 5 | 29215 |
| 137-517-9105 | 9 | KZ | B | 99193 |
| 75201A11 | 9 | KZ | 4 | 59560 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |