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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
101-2915-1 | 2 | KE | 1 | 12868 |
SW936-2P | 2 | KE | 5 | 98738 |
86936 | 2 | SJ | 5 | 14632 |
U6A993659X | 2 | TU | 2 | 07263 |
DM93N | 2 | 48 | 5 | 27014 |
1928449 | 2 | ZG | 3 | K0385 |
U6A993659X | 2 | ZF | 4 | K0978 |
14500004-001 | 2 | 48 | 5 | 17479 |
600025-01 | 2 | 48 | 5 | 09017 |
804344 | 2 | 9Z | 5 | 0VGU1 |
MC836P | 9 | 48 | 5 | 04713 |
0N118144-5 | 2 | TX | 5 | 98230 |
00SSCZ61678-4 | 2 | TA | 2 | 26280 |
101-2915 | 2 | KE | 1 | 12868 |
SW936-2P | 9 | XN | 5 | 27318 |
MIC936-5D | 9 | TX | 3 | 14433 |
804344 | 9 | 9Z | 5 | 07342 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |