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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 100PL2 | 2 | ZZ | 5 | 76005 |
| 100P2 | 9 | 48 | 4 | 76005 |
| AN8008F2 | 2 | ZZ | 5 | 6K404 |
| AN8008F2 | 9 | XX | X | 88044 |
| AN8008 | 9 | ZZ | 5 | 80205 |
| 257-4034 | 9 | XX | X | 11530 |
| A630760G2 | 9 | XX | X | 37695 |
| 1022-1F2 | 9 | XX | X | 27387 |
| 142021 | 9 | XX | X | 56232 |
| AC33B5452-2 | 9 | XX | X | 80049 |
| 2Z8402-5 | 9 | XX | X | 80063 |
| 6600-551227 | 9 | XX | X | 97151 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |