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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 12928.107-1 | 1 | ZZ | 6 | 63743 |
| 202420PC14 | 2 | XX | X | 10001 |
| 212677PC13 | 2 | XX | X | 10001 |
| 12928-107-1 | 2 | XX | X | 63743 |
| 12928-4-3 | 2 | XX | X | 63743 |
| BP1808 | 2 | TX | 5 | 27361 |
| 1004-830 | 2 | TX | B | 60696 |
| 271571PC4 | 2 | XX | X | 10001 |
| 422187PC30 | 2 | XX | X | 10001 |
| 213133PC11 | 2 | XX | X | 10001 |
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| 17900ITEMB3 | 2 | XX | X | 63743 |
| 51008-78CITEM15 | 2 | XX | X | 63743 |
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| 12928-108PC9 | 2 | XX | X | 63743 |
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| 328331PC9 | 2 | XX | X | 80064 |
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| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |