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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1003735-01 | 1 | TX | 1 | 36378 |
| AM25LS09PC | 1 | TX | 6 | 34335 |
| ES5646-02 | 2 | 9Z | 2 | 20418 |
| 4004964-01 | 2 | ZK | 2 | K1182 |
| 2U25LS09 | 2 | ZK | 2 | U0035 |
| 25LS09 | 2 | ZK | 2 | U9638 |
| U25L309 | 2 | ZK | 2 | U9638 |
| U25LS09 | 2 | ZK | 2 | U9638 |
| AM25LS09DMB | 9 | 9Z | 5 | 34335 |
| 0N270456 | 2 | TX | A | 98230 |
| 7846284P001 | 2 | 9Z | 2 | 03538 |
| 25LS09 | 9 | ZK | 2 | U0352 |
| U25L309 | 9 | ZK | 2 | U0352 |
| U25LS09 | 9 | ZK | 2 | U0352 |
| 4004964-01 | 9 | TX | 5 | 36378 |
| ES5646-02 | 1 | ZZ | 2 | 98255 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |