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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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ASTM D4126 | 1 | 75 | 4 | 81346 |
1000485 0-T-620C INT AM 3 TYPE 1 | 1 | ZZ | 6 | 82925 |
1,1,1-TRICHLOROETHANE,INHIBITED | 1 | ZZ | 6 | 4N760 |
1,1,1-TRICHLOROETHANE | 1 | ZZ | 6 | 4N760 |
SOLVENT 111,GENERAL PURPOSE GRA- | 1 | ZZ | 6 | 1B637 |
1,1,1-TRICHLOROETHANE | 1 | ZZ | 6 | 5W216 |
F-176 (1,1,1-TRICHLOROETHANE) | 1 | ZZ | 6 | 0AZD7 |
TRICHLOROETHANE | 1 | ZZ | 6 | 97984 |
960315-1 | 2 | BF | 2 | 06481 |
O-T-620 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
O-T-620 TY1 | 9 | 75 | 3 | 80244 |
PR-146 | 9 | 75 | 4 | 83574 |
1,1,1-TRICHLOROETHANE,INHIBITED | 9 | ZZ | 6 | 94058 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |