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Información de la pieza
Fsc application data: telephone and telegraph equipment
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
100 009 968 | 1 | ZZ | 5 | 06KW9 |
66E3-25BL0CKC0NNECTING | 1 | ZZ | 5 | 06KW9 |
2018 | 1 | TX | 3 | 77554 |
SE66E3-60 | 1 | ZZ | 6 | 04727 |
SE66E3-49 | 2 | TX | 3 | 04727 |
CAC66E3-25-49 | 2 | TX | 3 | 22358 |
66E3-25BL0CKC0NNECTING | 9 | XN | 6 | 64959 |
SC66E3-49 | 9 | TX | 3 | 07890 |
S66E3-25-49 | 2 | TX | 6 | 07890 |
66E3-25C0NNECTINGBL0CK | 9 | CL | 5 | 64959 |
66E3 | 9 | TA | 5 | 64959 |
100 009 968 | 9 | XN | 6 | 64959 |
100-009-968 | 9 | XN | 6 | 64959 |
R66E3-25G | 9 | TX | 3 | 77554 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |