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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A-14079 | 2 | AX | 4 | 81495 |
| DN-1500 | 2 | ZZ | 6 | 63576 |
| 224417 | 2 | AX | B | 06853 |
| 229859N | 2 | ZZ | B | 06853 |
| D0HZ-2A-095-A | 2 | ZZ | 5 | 57526 |
| 1001112 | 2 | ZZ | D | 1EFH8 |
| 177179 | 9 | AX | 5 | 92392 |
| 76962 | 9 | AX | 5 | 92392 |
| 77179 | 9 | AX | 5 | 92392 |
| D0HZ-2A-095-A | 9 | AX | E | 23040 |
| 229859 | 9 | AX | B | 06853 |
| 116-S-1993 | 9 | AX | 4 | 02413 |
| 1-M-9974# | 9 | AX | 4 | 09348 |
| 29364170 | 9 | AX | 5 | 88853 |
| 229859N | 2 | ZA | 3 | Z0757 |
| M81582 | 2 | ZA | 6 | Z8317 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |