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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1-0007-1035-11 | 1 | ZZ | 6 | 08642 |
| DM7403N | 1 | ZZ | 6 | 12040 |
| 1558-01 | 1 | ZZ | 6 | 24301 |
| NC5327 | 1 | ZZ | 6 | 14433 |
| 69468500-03 | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| M38510/00109BC | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| M38510/00109BEX | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| JANM38510-00109B | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| M38510/00109BCA | 2 | 9Z | 4 | 81349 |
| MIL-M-38510/1 | 1 | 9Z | 4 | 81349 |
| M38510/00109BCA | 1 | TX | 5 | 01295 |
| 72-00201-107 | 1 | ZZ | 6 | 00724 |
| HL59987 | 1 | ZZ | 6 | 07263 |
| SN7403D | 1 | ZZ | 6 | 07263 |
| SN7403J883C | 1 | ZZ | 6 | 27014 |
| SN7403N | 1 | ZZ | 6 | 27014 |
| 402381-13 | 1 | ZZ | 6 | 20284 |
| 22-4060 | 1 | ZZ | 6 | 21793 |
| 143028-2 | 1 | ZZ | 6 | 21877 |
| SN7403N | 1 | ZZ | 6 | 33809 |
| 1820-0269 | 1 | ZZ | 6 | 28480 |
| 171-703 | 1 | ZZ | 6 | 54817 |
| A574A481-101 | 1 | ZZ | 6 | 88818 |
| 6007-022-450-012 | 1 | ZZ | 6 | 91662 |
| 911611-9 | 8 | ZZ | 2 | 80249 |
| 838511-92 | 8 | ZZ | 5 | 06481 |
| M50-51 | 8 | TX | 5 | 54418 |
| JM38510-00109BCB | 8 | BD | 6 | 66796 |
| M38510/00109BCX | 9 | ZZ | E | 81349 |
| 5175092-002 | 8 | HD | 1 | 53711 |
| HL18300 | 8 | TX | 6 | 07263 |
| SD13476 | 8 | TX | 6 | 27014 |
| 5403DMQB | 8 | TX | E | 07263 |
| 7403 | 8 | TX | E | 07263 |
| 4250-0003 | 8 | TX | 5 | 62849 |
| 4250-0003 | 8 | TX | 6 | 24655 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |