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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE | 
|---|---|---|---|---|
| 0HB | 2 | AX | 5 | 00736 | 
| 5A45 | 2 | AX | 5 | 6X081 | 
| 700PC116 | 2 | AX | 5 | 6X081 | 
| 701PC116 | 2 | AX | 5 | 6X081 | 
| 0H1 1-4BASE | 2 | AX | 5 | 6X081 | 
| 12100PC69 | 2 | AX | 5 | 6X081 | 
| 2001PC116 | 2 | AX | 5 | 6X081 | 
| 2002PC116 | 2 | AX | 5 | 6X081 | 
| 0H1 1-4BASE | 9 | AX | 5 | 24047 | 
| 12100PC69 | 9 | AX | 5 | 24047 | 
| 2001PC116 | 9 | AX | 5 | 24047 | 
| 2002PC116 | 9 | AX | 5 | 24047 | 
| 5A45 | 9 | AX | 5 | 24047 | 
| 700PC116 | 9 | AX | 5 | 24047 | 
| 701PC116 | 9 | AX | 5 | 24047 | 
| Código | Definición | 
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. | 
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. | 
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. | 
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). | 
| SV | Producto útil | 
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. | 
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |